Bám sát đuôi xe giảm cản gió. 09-12 Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Vùng Đất Trò Chơi
Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp. Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng. Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.
Lốp lạnh không cho lực bám tối đa. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.game thể thao Trung Hoa game Sunwin Sun.Win game bậc thầy Go88
