Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. 09-10 Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng. Bầu Trời Game
Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian. Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.
Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.
Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp. Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua. Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.chơi cờ tướng không cần tải game miễn phí VNG game nối dây điện